Comment vérifier qu’un marquage reste au-dessus du seuil réglementaire d’anti glissance ?
L'anti glissance se mesure avec un pendule de mesure de la friction SRT (Skid Résistance Tester) qui mesure la perte d'énergie d'un pendule oscillant muni d'un patin en caoutchouc à son extrémité libre.
La perte d'énergie est provoquée par le frottement du patin sur une longueur déterminée de la surface mouillée du marquage à évaluer. La valeur mesurée avec le pendule correspondra aux conditions d'un véhicule avec des pneus à dessins (profilés) freinant à roues bloquées sur une route mouillée à une vitesse de 50 km/h.
